Voir et être Vu
Introduction
La nuit représente moins de 10% du trafic, mais 45% des accidents mortels, en raison notamment du manque de visibilité. La nuit multiplie les risques d'accidents. D'où l'importance de contrôler régulièrement son éclairage, sans négliger de nettoyer toutes les surfaces vitrées et rétroviseurs, ainsi que sa vue.
Bien voir
Bien voir en conduisant veut dire qu'il faut être capable de voir en même temps loin, près, large et vite. D'autres facteurs déterminants jouent sur la vision, comme la nuit, le brouillard, la pluie, le soleil, le levé du jour, le contraste avec la neige.... Pour enrayer ces risques, il faut faire vérifier sa vue chez un spécialiste tous les deux ans avant 40 ans, et ensuite tous les ans.
Etre Vu
Il est impératif de contrôler régulièrement les organes de votre véhicule qui permettent de voir et d'être vu :
- Le bon fonctionnement des feux : les ampoules s'usent, il est donc indispensable de les contrôler. Lorsqu'une ampoule grille, cela provoque une surtension sur l'autre ampoule. Il ne faut pas hésiter à changer par paire.
- Il faut contrôler régulièrement le réglage des phares (un déreglage vers le haut éblouie le conducteur arrivant en sens inverse, vers le bas diminue l'efficacité de l'éclairage).
- La propreté : un phare sale perd au moins 30% d'efficacité.
- Pare brise et vitres : pollution et fumée de cigarettes diminuent la qualité de la vision. Vérifier l'état des essuies-glaces et le niveau du lave-glace (pensez à un lave-glace antigel pour l'hiver).